Fazit
Der Hinterbau mit DW-Link ist potent und dadurch eignet sich das Pivot Firebird gut für die Rennstrecke, denn man ist immer einen Zacken zu schnell unterwegs ist. Dank der starken 4-Kolben-Bremse von Shi-mano lässt sich das Tempo aber effizient kontrollieren. Die Ausstattung sucht seinesgleichen und weiss zu gefallen.
Den vollständigen Testbericht gibt es hier nachzulesen: www.ride.ch
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